● 车身外观
在外观设计上，奔腾X80整体造型圆润饱满，没有特别分明的棱角，大量镀铬装饰条以及LED灯源等流行元素的应用，让它看上去像一个帅气时尚的“胖子”。就个人而言，我比较喜欢侧窗X型的线条，它和微微翘起的扰流板、车顶行李架之间的搭配恰到好处。
第一眼看到奔腾X80的时候，感觉造型很新颖，车头大量银色装饰的使用，让他更多的表现出自身所具有的时尚感，也表现出偏向年轻的定位。
车身尺寸方面，奔腾X80长宽高分别为4580×1820×1622（mm），轴距为2675mm。与同级别中华V5和江淮S5等对手相比，它的车身长度优势明显，分别多出了175mm、105mm。另外，它的轴距表现同样出色，宽度、高度则与对手相当，彼此相差不大。
车灯的造型很有特点，并且还加入了流行的LED日渐行车灯，既可以提升行车的安全性，也让车子本身表现的更有特点。除此之外，拍摄的这款车型还配备了带清洗功能的氙气大灯。
奔腾X80的五幅轮毂样式比较新颖，很适合它富有时尚动感的车身造型，17寸轮毂和它所使用的韩泰达耐普系列轮胎业表现出了它城市化的特点。
奔腾X80全系均配备了主要针对城市道路设计的韩泰达奈普系列轮胎，规格均为215/60 R17，市场售价约为750元/条，五辐式轮毂造型看上去简单新颖。另外，奔腾X80采用的是全尺寸备胎，表现比较厚道。
● 车厢内饰
奔腾X80的内饰设计可以用眼前一亮来形容，中控台的设计很有层次感，银色的装饰条贯穿整个中控台，增加了视觉上的层次感，中控台部分的线条与方向盘的银色装饰条相呼应，突出设计风格上的统一。
方向盘的造型设计很饱满，并采用了皮质包裹，视觉上看粗细适中，使用中可以提供不错的握感。方向盘中也集中了多种功能的操作按键，行驶中基本可以做到手不离开方向盘就可以完成驾驶者所需要的大多数功能了。
双炮筒式的仪表给车内增加了一定的运动色彩，转速表和时速表中间的液晶屏采用了自发光效果，并且右侧的显示屏可以通过多功能按键来选择里面显示的内容。
奔腾X80配备了带随动转向功能的大灯和车身稳定系统，这在同级别的车型当中还是不多见的，而且车身稳定系统也是全系的标配。
配置方面，拍摄车辆应该是全系中的顶配了，它不但配备一键启动，还有导航、座椅加热和双区空调等，配置的丰富程度相比同级别的自主紧凑型SUV来说还是很有优势的。
奔腾X80采用了黑色皮质座椅配合红色缝合线，与中控台的运动气质很搭配，而且座椅的造型看上去应该可以提供不错的支撑效果。
● 动力部分
动力方面，奔腾X80提供了2.0L和2.3L两种动力选择，其中2.0L发动机的最大功率为147马力（108kW）/6500rpm，峰值扭矩达到184N·m/4000rpm；2.3L发动机可输出的最大功率为160马力（118kW）/6500rpm，峰值扭矩为207N·m/4000rpm。传动部分，除了低配的两款2.0L车型为6速手动变速箱，其余车型均匹配6速手自一体自动变速箱。
底盘方面，它采用了前双横臂式悬架、后多连杆悬架的组合，整体调校偏舒适。需要注意的是，目前奔腾X80只有两驱车型，没有四驱车型压阵，相信厂家不久就会有这方面的动作。
奔腾X80是一汽奔腾品牌推出的第一款SUV车型，它的出现不但给消费者带来了更多的消费选择，也将使得自主紧凑型SUV市场竞争更加激烈。从产品设计到配置，自主品牌这几年的进步是非常大的，奔腾X80就是在这方面很有代表性的一款车型，动感的设计、丰富的配置，让它表现出了更多的亮点，如果有购买一款紧凑SUV计划的消费者，不妨关注一下这款车型。
